八都大米
八都大米,聞名遐邇。
八都的優質稻最負盛名,早在上個世紀90年代就享譽全國。八都生產出來的水稻顆粒飽滿、色澤和口感好、營養豐富。近年來,八都大米由單純追求產量、數量轉向重品牌、講質量,通過高標準農田建設,以紅花綠肥、稻蝦共作為工作重點,朝綠色化、優質化、特色化、品牌化方向發展。
八都優質大米促成了糧食加工業發達而聞名,八都被列為全國首批食品產業加工基地。八都占據全縣八成的糧食加工能力,并成為全省糧食定價的發源地。
以八都糧油集團公司為龍頭企業的優質稻生產、加工產業蓬勃發展。八都的糧食加工從小作坊起家,早期全鎮有53家日產不足25噸的加工廠,隨著市場競爭的日益激烈,糧食加工企業開始升級改造,添置色選機、烘干機等設備,興建大型倉庫以保證周年均衡生產,走上了規?;l展的路子。近年來,“八都大米”闖市場的力度加大,在外省主銷區設立的窗口增多,八都人在糧食市場的話語權也日益顯現。
目前,八都鎮擁有20家日產60噸以上大米的加工廠,強大的加工能力,逐步形成了“八都現象”:同樣的品種、品質,八都的稻谷價格每擔比周邊縣要高3~5元。價格杠桿的撬動,使八都成為江南重要的糧食集散地。
八都大米除本省外,還在廣東、福建、上海和港澳地區等俏得很,尤其是廣東的東莞、增城等城市,“八都大米”的市場份額占80%以上。
八都大米,市場的“香饃饃”。
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“霸氣”八都
2012-06-08 03:37:38 來源: 大江網-江西日報(南昌)
肖春根 本報首席記者
鄢 玫
八都,古稱龍城,顧名思義,吉水縣八都鎮自古就是風水寶地。
但凡敢稱“都”的,總給人一種霸氣,八都的糧食加工聞名全國,而5月底記者再次探訪八都,沒想到八都人養鴨子也養出了名氣,全國最大的紅毛鴨生產基地在這里,全省最大的板鴨加工廠也在這里。更令人驚喜的是,人口不足全縣1/10的八都,糧食加工能力占全縣的八成,物流業實現稅收占全縣的近七成,年財政收入占據全縣的半壁江山。敢為人先、敢闖敢干的精神為八都的“霸氣”不斷增添新的時代氣息。
八都占據全縣八成的糧食加工能力,并成為全省糧食定價的發源地
八都水稻種植面積5萬多畝,糧食產量近5000萬公斤,而八都的糧食加工能力卻超過3億公斤,這就說明鎮里的糧食加工主要靠從外地調入稻谷。目前,全鎮有20家日產60噸以上大米的加工廠,強大的加工能力,產生了一個怪現象:同樣的品種、品質,八都的稻谷價格每擔比周邊縣要高3-5元。價格杠桿的撬動,讓八都成為江南重要的糧食集散地。
因為糧食加工聞名,八都列入全國首批食品產業加工基地。
在八都富達糧油加工廠,記者看見一輛標有“八都宏順運輸公司”的大卡車正在裝糧食,司機劉勇說,這是運往廣東的。廠長習冬茍介紹:“‘八都大米’在廣東、福建、上海俏得很,廣東的東莞、增城等地,大米市場份額的80%為‘八都大米’?!?span>
八都的糧食加工從小作坊起家,早期全鎮有53家日產不足25噸的加工廠,隨著市場競爭的日益激烈,企業開始升級改造,添置色選機、烘干機等設備,興建大型倉庫以保證周年均衡生產,走上了規?;l展的路子。近些年,“八都大米”闖市場的力度加大,在外省主銷區設立的窗口增多,八都人在糧食市場的話語權也日益顯現。
這里有全國最大的紅毛鴨養殖基地,板鴨加工能力全省最大
紅毛鴨是江西優良的地方品種,如今的八都人把紅毛鴨養成了一個大產業。
一枚不足一元的紅毛鴨蛋,經過孵化、飼養、加工,一路升值,最后成為價值幾十元一只的“八都牌”板鴨。這一產業每年為八都鎮創造3億元的產值,當地農民年人均純收入的1/5來自養鴨業。
八都紅毛鴨產業的發展得益于能人帶動。最鼎盛期,八都有14家板鴨加工廠,全鎮年飼養5000羽以上的養鴨大戶250多戶,千羽以上的1000多戶。
板鴨加工廠雖然多,但生產標準不統一、品牌眾多、產品檔次較低,全鎮規模最大的不過年加工25萬只,整個產業因龍頭不強而缺乏市場競爭力。
2009年5月,全縣6家板鴨加工廠實行資產重組,成立吉水八都板鴨有限公司。原來毗鄰而居的6家企業拆除圍墻,以土地、設備、資產、技術等入股,整合資源,建立現代企業制度。
強強聯合,許多原來想都不敢想的事,現在輕松搞定。過去手工宰殺、拔毛,一個廠一天能加工一兩千羽就不錯,現在一臺脫毛機,一天可脫毛1萬羽。提高效益的關鍵在于投入,一臺脫毛機要幾十萬元,還要配套投入自動化屠宰設備,否則設備閑置更不劃算,而這對于小型企業來說,融資難成為發展的瓶頸。
原本屬于6家企業的220畝地得以統一規劃,分為育種基地60畝、育肥區120畝、生產加工包裝區40畝,避免了重復建設。公司又投資1.6億元,新上了屠宰、自動脫毛、烘干生產線,年加工板鴨400萬只以上,成為全省板鴨加工量最大的企業。
去年八都鎮紅毛鴨飼養量達1200萬羽,占全縣飼養總量的85%,加工板鴨500萬只,產品告別了賣統裝貨的時代,普通板鴨20多元一只,精品每只四五十元,極品每只高達95元。
因為八都已成為全國最大的紅毛鴨養殖基地,目前農業部紅毛鴨原種場已落戶該鎮,八都人想讓紅毛鴨飛得更遠。
物流業創稅額占全縣近七成,知名貨車市級總經銷青睞八都
小小八都擁有3100輛40噸以上的大型貨車,日運量超3萬噸位,去年物流業上交稅收4200萬元。
據吉水縣運管所所長王迪明介紹,以汽運為主的物流業是吉水近年興起的一大支柱產業,全縣大型貨車保有量達9100輛,位居全省前茅,去年物流業實現稅收6200萬元。今年發展勢頭更加迅猛,1-5月就實現稅收5000萬元。
八都是全縣物流業最活躍的鄉鎮。一個鎮就有贛中運輸集團、宏順汽車有限公司、安順特種運輸有限公司三個大型貨運公司,運輸網絡覆蓋全國各地。全鎮大型貨車保有量占全縣三分之一,實現稅收占全縣近七成。
而2007年時,全鎮物流業的稅收不到100萬元,從2008年開始進入發展快車道,每年新增幾百臺大型貨車,當年稅收過千萬元,今年更是有望突破1億元。
八都物流業的興起,得益于政府扶持龍頭企業做大做強。吉水縣雙村鎮胡陂村的黃小龍初中畢業后,因無一技之長,外出打工幾年連娶媳婦的錢也賺不到。2001年他聽說跑運輸賺錢,便慕名來到八都的贛中運輸集團,公司從駕駛技術培訓到安排跟車實習,再到為他擔保貸款買車,他從一個門外漢變成了行家里手。
為了讓這些外地司機能在八都安心搞汽運,八都鎮專門規劃用地,建設全省第一家司機小康村,黃小龍因此擁有了一棟300多平方米的三層新居。妻子在鎮里的工廠找了份穩定的工作,孩子在鎮里讀書享受與當地人同等的待遇。黃小龍說:“我現在是地道的八都人了,家人安頓妥當,我常年在外出車也安心?!?span>
八都物流業的興起,也得益于吉水縣投資200余萬元建立的貨運物流信息平臺。像黃小龍在外地跑車,手機會收到平臺發來的貨運信息,不愁返回時放空車。
為了壯大八都物流業,投資2億元的八都物流園已開工建設,建成之后,八都將擁有“以市場信息為基礎、以產品配送為主業、以現代倉儲為配套、以多式聯運為手段、以商品交易為依托”的物流配送中心。而投資1.6億元的宏順汽車運輸有限公司4S站也在建設中。
目前歐曼、春蘭兩個大型貨車品牌在吉安市的總經銷店已落戶八都,八都的物流業成為商家爭搶的香餑餑。
網易新聞:http://news.163.com/12/0608/03/83ERJSFR00014AED.html